60年前的今天
1965年5月14日
我国成功进行了一次原子弹“空爆”试验
新中国成为继美国、苏联、英国、法国之后
世界上第五个拥有核武器并能进行空投的国家
1964年10月16日，我国第一颗原子弹采用“地爆”方式爆炸成功，虽然震惊世界，但还不具备真正意义上的核威慑、核反击能力。当时西方一些国家断言，中国要使原子弹武器化，至少需要5年至10年。而我国从“地爆”到“空爆”，仅仅用了不到8个月的时间。
研制原子弹初期已做空投准备 早在1955年1月15日，毛泽东主席就在北京中南海亲自主持召开了中央书记处扩大会议，并在这次会议上做出了发展原子能事业的决定。周恩来总理曾指示空军：“一旦原子弹的试制取得了结果，后面的戏自然要由你们来唱主角，你们要有充分的思想准备，并能随时拿出原子弹空爆试验的具体计划来。” 按照周恩来总理的指示，国防部立即着手作空投原子弹的准备工作，并将这一光荣而又艰巨的任务交给了空军。时任空军司令员的刘亚楼受领任务后，代表空军党委提出了“必须以最大的干劲、最高的标准、最严的要求完成试验任务”的口号。 选定“原子枪”机型 从1960年初正式开始研制时，就是按照用飞机运载空投的原子弹着手进行研究的。1960年４月，科研人员进行原子弹外形设计前，他们来到某军区基地，参观调研了苏联制造的轰炸机，对飞机的轰炸系统、炸弹舱、座舱等情况作了详细了解。空军领导班子经过全面慎重的考虑，研究决定选用苏联设计的“图-16轰炸机”承担空投任务。机型确定后，空军某部将这一机型按空投要求进行了全面的改进，直到达到空投的标准。“图-16轰炸机”幸运地承担起了充当“原子枪”的历史使命——空投我国第一颗原子弹。 首次空投原子弹的轰炸机挑选空投试验人员 飞机选定以后，谁来完成这次具有历史意义的空投任务，又是至关重要的问题。这次“选飞”空军决定从我国1959年1月派往苏联学习的60多名空军官兵中挑选最优秀的飞行员。经过部队的层层推选和民主选举，航空兵独立某团副团长、第一飞行员李源一和第一领航员于福海、第二飞行员刘景新、第二领航员张公祥、通信员孙兴富、射击员韩惠安6名同志成为这次空投任务的主角，他们将驾驶图-16型轰炸机进行空投原子弹的任务。 执行我国第一次空投原子弹试验任务的机组人员 空投原子弹的精度比空投航弹的精度要求提高了一倍，平时投航空炸弹距靶心200米以内就可以评优秀，但投原子弹必须距靶心100米以内，才能较为精准地检验冲击波、光辐射，放射性沾染的杀伤力、破坏力。从万米高空看去，原子弹靶标小如硬币，天上差之毫厘，地下失之千里。为了达到“百米”目标，机组成员枕戈待旦，夜以继日、废寝忘食地训练。 于福海回忆当年空投原子弹的情景 担任第一领航员的于福海曾回忆说：“首长给我们下达的任务，提出了要求，当初要求我们要以最大的干劲去完成这个任务。开始在训练的时候，走了不少弯路，大家的信心都不高，后来训练我们把设备都改进了，投的方法也改变了一下，后来就投得比较好，大家都非常高兴。” 冷爆弹空投成功 1965年春节刚过，距第一次核试验不到4个月，党中央和中央军委就向空军下达了空投原子弹的试验任务。 1965年4月，指挥部决定先投掷一颗与原子弹外形、重量一样的冷爆弹(即外形、重量与原子弹完全一样，装的是TNT炸药的模拟弹)。后根据雷达测定，这枚冷爆弹在空中爆炸的地点，距离预定的靶心仅有96米。此次冷爆弹投掷成功，标志着可以进入原子弹的实弹投掷。 原子弹空爆离靶心只有40米！ 1965年5月13日傍晚，指挥部下达了空投命令；次日4时整，机组人员进入现场，开始准备；7时54分，张爱萍下达了起飞命令。中国首次飞机空投原子弹试验，正式开始！ 轰炸机载着原子弹一飞冲天，经过几十分钟的飞行进入试验区。靶标外围是个方形的白框，里面套着一个直径200米的白圈，圈中画着白色的“十”字，格外醒目。为确保原子弹投掷万无一失，轰炸机要3次进入靶标区的投弹程序。第一次进入，搜索目标，概略瞄准；第二次进入十分顺利；最后一次进入，一切正常。所有确定无误后，爆炸时间定在10时整。 9时59分10秒，飞行员于福海操纵瞄准具，使观测角和投弹角准确重合，电路接通，原子弹脱钩而出…… 金色的戈壁滩上再次升起了一颗巨大的蘑菇云，仅仅不到8个月的时间，中国就实现了从“地爆”到“空爆”的飞跃，最后雷达测定，原子弹爆炸点距离靶心只有40米！ 原子弹空爆蘑菇云 原子弹“空爆”成功，标志着中国彻底打破了西方大国的核垄断，真正拥有了可供实战用的核武器，具备了真正意义上的核威慑、核反击能力。
参考资料：
1.《党史博览》：罗布泊第一颗空爆原子弹试验纪实
2.《炎黄春秋》：中国首次空投原子弹纪实
3.西宁党建网：中国第一颗原子弹空爆成功
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